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中央空調觸底反彈?潛力市場在哪兒?
2016-07-06  來源:互聯網轉載    發布者:小A

          2015年,中央空調市場經歷了一場前所未有的浩劫,所有產品全線下滑,無一幸免。2016年4月和5月,連續兩個月的行業銷售增長,似乎給中央空調市場帶來了新的信號,是觸底反彈?還是階段性增長?不管怎樣,我們都希望這個信號能給市場帶來更多的信心。與此同時,也希望能夠深度挖掘更多的潛力市場。

 


  據產業在線監測數據顯示,2016年1-5月,中央空調市場銷售額達到273.48億元,與去年同期相比增長2.59%。其中內銷額達到244.14億元,同比上升1.96%,出口額達到29.35億元,同比增長8.22%。

 


  企業看準“家裝零售”多聯機增長迅速

 


  家裝零售市場無疑是中央空調所有應用市場中表現好領域。隨著人們對空調舒適性和節能性要求的提升,家用中央空調憑借著其運用靈活、安裝簡單、更節能舒適等優勢,越來越受到市場的青睞。尤其是多聯機產品,優點突出:1、控溫精準,舒適度高;2、美觀方便,控制靈活;3、網絡化控制,享受智能生活;4、噪音小,能耗低。此外,家用中央空調價格與普通家用空調相比,價格差也在逐漸縮小,更加親民。

 


  據產業在線監測數據顯示,2016年1-5月,多聯機市場銷售額達到125.83億元,同比增長8.60%。其中內銷額117.29億元,與去年同期相比增長8.28%。


  此外,盡管中央空調出口占比相對較小,但整體表現好于內銷,2016年1-5月中央空調出口額額達到8.54億元,同比上升13.16%。而從多聯機產品占中央空調整體結構看,其占比逐年上升,2016年1-5月,多聯機市場銷售額占比已達到46.1%。


  軌道交通成市場“大蛋糕”


  在房地產長期處于低迷的背景下,軌道交通逐漸成為當前市場“大蛋糕”。隨著城市化建設步伐的加快,中心城市不斷向周邊輻射,軌道交通建設的緊迫性也在增加。縱觀我國地鐵、輕軌發展動態,未來5-10年間,中國城市軌道交通運輸及其設備制造市場前景廣闊,中央空調市場將迎來更大的機遇。


  我國《鐵路中長期發展規劃》中明確指出,到2020年全國鐵路營業里程達到12萬公里以上,未來幾年鐵路年均增長有望保持在4000公里左右。現在經國務院批準修建地鐵的城市有39個,總的規劃里程超過7300公里。


  截止目前,已經有22個城市開通了軌道交通,運營里程2764公里,其中北京、上海都已經超過500公里,在全世界名列前茅。預計到2020年,符合國家建設地鐵標準的城市也將從已經批準的39個增加到50個左右。


  到2020年,我國將建設城際軌道交通和客運專線約1.5萬公里,需要投入2萬億元資金,其中各類技術裝備的購置和安裝費用約占35-40%。因此,城際客運專線的建設將為軌道交通裝備制造產業提供大約7000-8000億元市場空間。

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